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私は古い「ヴォクシー」に乗っているのですが、ある日の夕方、急にエアコンが効かなくなって、吹き出し口から熱風が出て困ったことはないですか。
梅雨さ中、いつも乗ってる車のエアコンが急に壊れたことって、ないですか？
こんな時の修理についてお答えします。
車のエアコンが効かなくなった
私の場合、土曜日の夕方、突如として、エアコンが冷えなくなった。
何が起きているのか分からなかった。
残念ながら、行きつけの自動車修理工場は、もうすでに終了してしまっていたので、月曜日まで待つしかない。
月曜日になったら、修理工場へ持って行こう。
車のエアコンのスイッチが点滅していることに気が付いた
修理工場が閉まっていたので、車で暫く走り、信号で停車中に、エアコンのスイッチ部分を見たところ、
「エアコンのスイッチが点滅している」
ことに気が付いた。
点滅していると言うことは、何かしらのセンサーが作動していると言うことだ。
あまり自信はなかったけど、センサーが働いているのだったら、簡単に取り換えることが
出来る可能性が有る。
簡単に取り換えることが出来るところのヒューズ的なものだったら、そのヒューズ的なものを購入して、自分で変えられるんじゃないのか？
そんな風に考えてみた。
スイッチを入れたり切ったりして、復活しないか試した
まず試してみたのは、センサーの間違いによる誤動作ではないかと仮説をたて、エアコンのスイッチを何度も入れたり切ったりして見たが、残念ながらエアコンは直らなかった。
もう一つ試したことは、１度エンジンを切って停めてから、暫くしてエンジンをかけた後に
エアコンのスイッチが正常に戻らないかを試した。
これも残念ながらエアコンが直ることはなかった。
センサーが働いていると言うことなので、よく起こる事例なのではないか
よく起こる事例なら、ヒューズ的なもので対処している可能性があるので、簡単に取り換えることで直るのではないかと仮定した。
インターネットで「エアコンスイッチの点滅」について調べてみた
頻繁に起こっている事例なら、インターネットを使えば、その修理方法がのっているかもしれない。
そこで、「エアコンスイッチ 点滅」で調べてみたところ、
ヴォクシーのエアコンランプが点滅する事例が多いことが分った。
故障の原因が特定できた
ヴォクシーのエアコンランプが点滅する事例が多いことが分かったので、原因と修理方法について調べてみたところ、意外に簡単に治る可能性が出てきた。
原因は、「マグネットクラッチ」が作動していないために、コンプレッサーが動かないため、エアコンが動作しない。
マグネットクラッチはリレーで動作を制御しているので、リレーが故障すると、エアコンは動かなくなる。
よって、リレーを交換すれば治る可能性が高い。
インターネットから、「マグネットクラッチリレー」を取り換えてみるか
「マグネットクラッチリレー」を取り換えることで、エアコンが復活する可能性が出てきた。
「マグネットクラッチリレー」を取り換えるだけで、本当に動くものなのか、あまり自信がなかったが、インターネットの中に有る動作確認は、以下の部分です。
「クーラーコンプレッサー」と「ラジエーター＆コンデンサーファン」の動作を確認して、作動していない場合は、「リレーヒューズボックス」内にある「マグネットクラッチリレー」を取り換えることで修理を行っている。
インターネットで「マグネットクラッチリレー」の値段を調べてみた
自分で取り換えると言っても、あまり高いものだった場合は、かなりの冒険になるので、辞めようと思ったけど、2927円＋送料と言うことで、３０００円程度の出費で部品は手に入りそうだ。
インターネットで「マグネットクラッチリレー」を注文
もし間違ったとしても、同じ品番の部品ならば、間違ったとしても、車が動かなくなるというリスクもない訳で、だったら、取りあえずは部品だけでも変えてみようと思い、部品を注文した。
有難いことに、早々に、部品は届いたのでした。
リレーの位置を確認し、交換
部品が届いたので、早速、ボンネットを開けて、「リレー・ヒューズボックス」の位置を確認し、カバーを開けようと思った。
しかし、初めて「リレー・ヒューズボックス」を開けるため、開閉方法が分からなかった。
初めは、ボックスカバーの奥にあるノッチ（出っ張りのことをノッチと呼ぶことにする）を押して開けようと思ったのですが、なかなか開かない。
随分、固いんだなぁと思いながら、今度は、ドライバーを使って押し開けようとしたのですが、空きませんでした。
こんなことをしてはいけません！
しょうがないので、ノッチを手前側に引っ張ったところ、簡単にボックスカバーは空いた。
何ということはない、思い込みのおかげで、ボックスカバーのノッチを壊してしまうところでしたが、どうにか壊さずに、開けることが出来きた。
カバーを開けたところで、「マグネットクラッチリレー」の位置を確認し、左側の一番奥にある白いリレーを発見し、ドライバーで下側を少し持ち上げて、外すことが出来た。
リレーの方向などを確認しながら、新しいリレーを差し込み、カバーを取り付け、修理は一応終了。
リレーを交換
ついに、部品交換は終わり、エンジンを掛けて、エアコンが動くかどうか、とてもどきどきでしたが、その結果は、すぐに分かりました。
何と涼しい風が吹いてくることか。
「これがエアコンかぁ」と思って、感激しました。
そして、部品を注文して、自分で交換することで、３０００円＋程度のお金で、涼しい風を手に入れることが出来ました。
まとめ
今回は、エアコンの修理ですが、自動車も古くなるといろいろ不具合も出てくるのですが、
古くなると出来るだけお金をかけないで、修理したいという願望が出てくるのです。
そして、エアコンのスイッチが点滅したら、「マグネットクラッチリレー」を自分で注文して、自分で取り換えることで、安い修理費で出来るのです。
皆さんも、ちょっと古くなったお車をお持ちの場合は、ちょっと調べて、修理に挑戦してみてはいかがですか。
ご購入の場合は、型番をお確かめの上で、注文してください。
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最後まで、お読みいただきまして、ありがとうございました。